Инженеры компании Ford из техцентра в городе Дантон (Великобритания) разрабатывают новый трехцилиндровый дизельный мотор объемом всего один литр. Этот мотор станет началом создания линейки экономичных и экологически чистых двигателей компании. Представленный экземпляр имеет непосредственный впрыск топлива, турбонаддув и систему изменения фаз газораспределения Ti­VCT. По своим мощностным характеристикам новинка сравнима с выпускаемыми ныне 1,4­литровыми моторами, но значительно экономичнее и экологичнее. Агрегат имеет новую рубашку охлаждения, разделенную на две части, что позволит сократить время прогрева дизеля. Оригинальная геометрия выпускного коллектора увеличит скорость отвода отработавших газов и сделает работу мотора более мягкой. Больше технических подробностей о новинке озвучат на Франкфуртском автосалоне. Данный двигатель в дальнейшем будет предлагаться и в четырехцилиндровом исполнении. Выпускать новинку запланировано на заводе компании в городе Кельн (Германия). А первой моделью, которая в 2012 году примерит на себя новый силовой агрегат, станет модель B-­Max.