Lors du salon auto de Genève 2011, outre le privilège de pouvoir prendre place dans une Bentley Continental flying Spur serie 51, j'ai eu (avec des amis) la chance d'avoir un auditorium ultra luxe, (Ya ich bin ein mélomane) et pour morceau de "démonstration" ni plus ni moins que Carmina Burana. Une démonstration et une expérience unique pour tous amateur de très belles voitures mais également de musique.La pureté et le relief du son procuré par un système Naim 15 haut-parleurs audio, imaginez vous dans votre salon avec 15 haut-parleurs spécialement calibrés. En plus, vous êtes dans une Bentley.

La Bentley Continental Flying Spur est une variante 4 portes de la Bentley Continental GT et de la Bentley Continental GTC, sortie en 2005.

La Bentley Continental Flying Spur est équipée d'un W12 6,0 L bi-turbo d'une puissance de 560 ch. Comme la Continental GT, la Continental Flying Spur est montée sur la plate-forme de la Volkswagen Phaeton. La Bentley Continental Flying Spur est actuellement fabriquée dans les usines d'assemblage de Crewe en Angleterre et à Dresde en Allemagne.

En 2009, Bentley dévoile la Bentley Continental Flying Spur Speed. Elle est extérieurement similaire à la Continental Flying Spur normale : elle présente plus de chrome, l'arrière est plus fin et la calandre est moins inclinée. Le moteur passe de 560 ch à 610 ch , et le couple de 650 Nm à 1 610 tr/min à 750 Nm à partir de 1 750 tr/min jusqu'à 5 600 tr/min. Avec une vitesse maximale de 322 km/h, la Speed est la berline la plus rapide du monde.